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　　4月11日，公司召開4月份造船生產(chǎn)技術(shù)準備例會。會上，公司總經(jīng)理助理于寶月對公司造船相關(guān)工作進行了說明、總結(jié)分析；與會各部門就所涉及的工作及需要協(xié)調(diào)解決的問題向會議進行了報告；副總經(jīng)理王國海主持會議并提出具體要求，總經(jīng)理陳?匠魷?會議并講話；黨委書記、副總經(jīng)理顏景亮，副總經(jīng)理谷克超，總經(jīng)理助理鮑會勇、王炳義，以及各相關(guān)部門負責(zé)人等參加了會議。
　　陳?階芫?理在總結(jié)講話中，對當前存在的一些問題，作了深刻的剖析。1、管理層面上存在著不正常的工作狀態(tài)，是很嚴重的問題。發(fā)的圖紙不看；出問題，不是按規(guī)范要求整改，卻總想走捷徑；不是積極地解決問題，而是想辦法往后推……這種狀態(tài)，非?？膳?。各部門要認真落實有沒有這種問題，切實加以杜絕。2、關(guān)于新開工TK11.3?C1#成品油輪項目。要從生產(chǎn)設(shè)計、物資準備、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)籌備組織、精度控制管理等方面，認真總結(jié)。要從一開始就提高建造標準。3、歸納、總結(jié)、協(xié)調(diào)、提高，應(yīng)該成為我們的工作常態(tài)。摒棄那種“干活由承辦商干，檢驗靠船東細致”的不作為工作作風(fēng)。4、關(guān)于安全問題。各單位要全力以赴做好安全工作，絕對不能有放松思想。5、關(guān)于焊工的再培訓(xùn)。要求在公司區(qū)域內(nèi)的焊接操作人員，三個月進行一次培訓(xùn)，一次性合格的免收培訓(xùn)費，不合格的再次培訓(xùn)要收培訓(xùn)費，經(jīng)再次培訓(xùn)仍不合格的，不能再在公司內(nèi)從事焊工工作。
　　王國海副總經(jīng)理就當前造船生產(chǎn)等工作提出了具體要求。開工建造11.3萬噸成品油輪，是公司多品種造船的轉(zhuǎn)折期。各單位要從思想上重視，快速、有效地做出反應(yīng)，并要從管理流程上進行梳理、細化，完善制度和人員配備。各部門、各層級的負責(zé)人，既要管好自己的隊伍，又要管好承包商隊伍，確保生產(chǎn)計劃大節(jié)點的完成?？傃b工程部要著重就塢內(nèi)在建船舶的塢內(nèi)搭載、精度控制、出塢完整性等進行策劃，確保本月船舶出塢大節(jié)點的如期完成。物資部、質(zhì)量控制部要切實負起責(zé)任，把好產(chǎn)品輸入關(guān)口。當前內(nèi)檢計劃完成率偏低，各部門要加強自檢，質(zhì)控部要加強對質(zhì)檢的考核，提高內(nèi)檢合格率。質(zhì)檢人員要嚴格內(nèi)檢，提高外檢合格率，消除內(nèi)、外檢差異比率。