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上半年，青島北海船舶重工有限責(zé)任公司努力克服造修船競(jìng)爭(zhēng)激烈?guī)淼母鞣N困難，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開拓市場(chǎng)擴(kuò)大訂單承接總量，嚴(yán)格控制建造和改裝船舶等各項(xiàng)工程管理，確保完工船舶交船任務(wù)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”目標(biāo)。

工業(yè)總產(chǎn)值完成年度計(jì)劃的50.2%，同比增長(zhǎng)7%；出口創(chuàng)匯完成年度計(jì)劃的50.2%，同比增長(zhǎng)37.4%，出口產(chǎn)值完成年度計(jì)劃50%，同比增長(zhǎng)1%；營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)與去年同期持平。造船上半年面對(duì)市場(chǎng)持續(xù)低迷的不利局面，努力開拓市場(chǎng)，繼成功簽訂一座55000長(zhǎng)噸舉力浮船塢和一座自航自升式鉆井平臺(tái)的建造合同后，5月份又簽訂兩艘11.3萬載重噸成品油船的建造合同，這是公司歷史上首次簽訂成品油輪合同，為公司造船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)續(xù)添籌碼。根據(jù)手持訂單要求，上半年累計(jì)開工建造船舶6艘/111.44萬載重噸，開工船舶數(shù)量同比增加1艘，開工船舶噸位同比增長(zhǎng)7.2%；完工交船4艘/93萬載重噸，同比增加1艘，完工船舶噸位同比增長(zhǎng)72.2%。修船利用造修結(jié)合優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)鞏固擴(kuò)大改裝船舶市場(chǎng)，修船領(lǐng)域涉足散貨、集裝箱、滾裝、冷藏、海洋工程和液化氣等多種船舶，同時(shí)加強(qiáng)管理，控塢期趕修期，做好進(jìn)廠船舶的修理和服務(wù)工作，修船生產(chǎn)穩(wěn)步提升，上半年修船產(chǎn)值同比增長(zhǎng)14.1%，完工船舶修理78艘，其中改裝船舶13艘，改裝船產(chǎn)值占修船產(chǎn)值比例達(dá)64%。上半年公司船舶配套產(chǎn)品新承接合同金額同比增長(zhǎng)23.1%，其中玻璃鋼艇完工198艘，同比增長(zhǎng)10%。（林建平 李巖）